Belles Historic Trail

Η διαδρομή των 21,1 χλμ + 1.050 μ. είναι κυκλική και έχει αφετηρία και τερματισμό στο ίδιο σημείο, την κεντρική πλατεία του Νέου Πετριτσίου Σερρών, ξεκινά από υψόμετρο 55 μ. και φθάνει το υψηλότερο σημείο στα 751 μ. στο 12,3 χλμ (διασταύρωση «Γκιόλια – Γέρακα). Η συνολική θετική υψομετρική αγγίζει τα 1.050 μέτρα.
Στη διαδρομή των 21,1 χλμ. τα 13,850 χλμ. (66%) είναι μονοπάτια, τα 5 χλμ. (23,5%) είναι δασικός δρόμος και τα 2,250 χλμ. (10,5%) είναι άσφαλτος.
Αναλυτικά :
Από την εκκίνηση, αρχίζει η ανηφόρα σε ασφαλτόδρομο μέσα στο χωριό για 620 μ. Στη συνέχεια είσοδος στο «Μονοπάτι των Ξυλοκόπων», το οποίο αποτελεί την πλέον απαιτητική διαδρομή του αγώνα, με συνεχή ανάβαση σε κακοτράχαλο μονοπάτι, μήκους 3,4 χλμ, όπου από τα 55 μέτρα, φθάνουμε στα 540 μ. υψόμετρο παίρνοντας θετική υψομετρική διαφορά 485 μ.
Στο 4,7 χλμ και σε υψόμετρο 344 μέτρων, στο ρέμα της Σουλτανίτσας, θα υπάρχει ο 1ος Σταθμός Τροφοδοσίας με νερό, ισοτονικά, αναψυκτικό και ότι άλλο προβλέπεται για αγώνα βουνού και από εκεί συνεχίζουμε προς το «Μονοπάτι του Νερού». Πρόκειται για μία μοναδική διαδρομή, μέσα σε βαθύσκιωτα δάση οξιάς και μικρούς καταρράκτες.
Στο 7,2 χλμ. σε υψόμετρο 561 μ. βγαίνουμε σε δασικό δρόμο όπου θα υπάρχει ο 2ος Σταθμός Τροφοδοσίας με νερό, ισοτονικά, αναψυκτικό και ότι άλλο προβλέπεται για αγώνα βουνού και στην συνέχεια με συνεχόμενη ανηφόρα σε δασικό δρόμο για τα επόμενα 5 χλμ.
Στο 12,3 χλμ, σε υψόμετρο 751 μέτρων, φτάνουμε στη διασταύρωση «Γκιόλια – Γέρακα», το οποίο αποτελεί και το υψηλότερο σημείο της διαδρομής μας, οπού θα υπάρχει και ο 3ος Σταθμός Τροφοδοσίας με νερό, ισοτονικά, αναψυκτικό και ότι άλλο προβλέπεται για αγώνα βουνού.
Στη συνέχεια κινούμαστε νότια σε μονοπάτι το οποίο διέρχεται δίπλα από οχυρωματικά έργα του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Στη διαδρομή μας θα έχουμε έχουμε την ευκαιρία να διέλθουμε (προαιρετικά για όποιον το επιθυμεί) μέσα από ένα «Στέγαστρο Διμοιρίας», αμυντικό έργο της εποχής του «Ψυχρού Πολέμου», χωρίς να βγούμε εκτός διαδρομής. Στη συνέχεια εάν ο καιρός το επιτρέψει θα απολαύσουμε τις κορυφές του χιονισμένου Λαϊλιά, αλλά και τη λίμνη της Κερκίνης.
Στο 14ο χλμ, οδεύουμε ήδη στην επιστροφή μας προς το χωριό και τον τερματισμό με περισσότερη κατηφόρα και λιγότερη ανηφόρα, σε μονοπάτι μέσα από κορυφές. Πρόκειται ουσιαστικά για τον παλαιό δρόμο που ήταν σε χρήση πριν από τον Β΄ Π.Π. και από αυτό κατηφόρισαν τα γερμανικά στρατεύματα μετά την επίθεση στην Ελλάδα και τη «Μάχη των Οχυρών» στις 6/4/1941.
Στο 16,10 χλμ, συναντάμε και πάλι οχυρωματικά έργα επίσης της εποχής του «Ψυχρού Πολέμου», οπού και βγαίνουμε σε άσφαλτο για 200 μέτρα για να ξανά τρέξουμε σε μονοπάτι στο 16,3 χλμ.
Στο 16,9 χλμ, βγαίνουμε από το μονοπάτι και τρέχουμε σε ασφαλτόδρομο για 830 μ. Στο 17,73 χλμ σε υψόμετρο 266 μ,, θα υπάρχει ο 4ος Σταθμός Τροφοδοσίας και τελευταίος μόνο με νερό και ισοτονικά για να ξανά μπούμε στο τελευταίο μονοπάτι της διαδρομής «Μονοπάτι Νερού» όπου για 2,8 χλμ θα τρέξουμε δίπλα από τα γάργαρα νερά της Σουλτανίτσας, στον ίσκιο αιωνόβιων πλατανιών.
Στο 20,5 χλμ, μπαίνουμε και πάλι στις γειτονιές του χωριού για μόλις 600 μ. πριν καταλήξουμε στην κεντρική πλατεία και στον τερματισμό.